Une offre de lignes régulières plus adaptée au 1er septembre

Face à une faible fréquentation de deux des trois lignes régulières locales actuellement en place, une évolution du réseau des lignes régulières était nécessaire. Par ailleurs, des enquêtes réalisées auprès des personnes en activité, et des animations organisées dans les zones d’activités, ont permis d’identifier un réel potentiel d’utilisateurs. L’objectif est donc à présent de proposer une offre plus efficace, mieux connectée et plus proche des besoins réels des habitants. Cela passe par un meilleur maillage, une augmentation de la fréquence des passages, une meilleure adéquation avec les flux de circulation identifiés, ainsi qu’une accessibilité renforcée pour les actifs, notamment en lien avec les gares de Chemillé et Torfou, et les horaires d’embauche et de débauche.

Ce qui évolue

Pour mieux répondre aux besoins des utilisateurs et améliorer l’offre de transport, des évolutions auront lieu à partir du 1^er septembre 2025 :

• Arrêt des lignes 22B et 8B, trop peu fréquentées à ce jour.
• Maintien de la ligne 42 qui sera renommée ligne A1 et reliera Chemillé à Beaupréau via La Chapelle-Rousselin et Jallais.
• Création de la nouvelle ligne A2, qui assurera une liaison entre Beaupréau et Torfou, en passant par Saint-Macaire-en-Mauges et Saint-André-de-la-Marche.

En vert, la ligne A1 qui relie Chemillé à Beaupréau via La Chapelle-Rousselin et Jallais.
En bleu, la ligne A2 qui relie Beaupréau à Torfou via Saint-Macaire-en-Mauges et Saint-André-de-la-Marche.
En marron, les points d’arrêts communs aux deux lignes. Le point de correspondance permettant de faire le trajet dans son intégralité,
de Chemillé / Chemillé-en-Anjou à Torfou /Sèvremoine se situe place du 11 novembre à Beaupréau.